Entwicklung funktionsintegrierter PANELS als plattenförmige Sandwichleichtbaulösungen für Anwendungen im Möbel- und Innenausbau von Mobilien und Immobilien

Überblick

Die zunehmende Fokussierung der Gesellschaft auf Ressourcenschonung und Nachhaltigkeit bedarf einer motivierten, proaktiven Handlungsbereitschaft in allen Bereichen der industriellen Fertigung. Der Möbelindustrie, mit einem starken Zugriff auf den wichtigsten, nachwachsenden Rohstoff Holz, kommt eine besondere Verantwortung zu. Durch die Einsparung von Holz wird zum einen CO2 eingespart und dieses durch die geringere Abholzung während des Wachstumes des Baumes gebunden. Das Ziel ist es, unter Anwendung der Konstruktionsprinzipien des Leichtbaus diesen wichtigen Rohstoff zu schützen und die notwendigen Methoden zur Reduzierung der benötigten Ressourcen zu entwickeln.

Im Rahmen des Projekts InPeiro sollen dabei designtechnische Aspekte mit der Fertigungstechnik und den numerischen Methoden zur Auslegung neuartiger Möbeldesigns kombiniert werden. Am Ende soll ein funktionsfähiger Demonstrator mit prototypisch validierter Produktionstechnik im TRL 6 entstehen, welcher eine Markteinführung innerhalb von einem Jahr erlaubt. Dadurch kann das Projekt einen schnellen und wichtigen Beitrag zur Energie- und Ressourceneffizienz und somit zur Nachhaltigkeit leisten.

Key Facts

Keywords:
Leichtbau, Möbel, Holz
Profilbereich:
Nachhaltige Werkstoffe, Prozesse und Produkte
Themen:
Nachhaltige Werkstoffe, Prozesse und Produkte
Art des Projektes:
Forschung, Technologietransfer
Laufzeit:
06/2022 - 05/2025
Beitrag zur Nachhaltigkeit:
Industrie, Innovation und Infrastruktur, Nachhaltiger Konsum und nachhaltige Produktion
Gefördert durch:
BMWK

Detailinformationen

Projektleitung

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Prof. Dr. Thomas Tröster

Leichtbau im Automobil

Zur Person

Projektmitglieder

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Dr.-Ing. Thorsten Marten

Leichtbau im Automobil

Zur Person
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Maximilian Kaiser

Leichtbau im Automobil

Zur Person

Kooperationspartner

Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe (TH OWL)

Kooperationspartner

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Kontakt

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Maximilian Kaiser

Leichtbau im Automobil

Wissenschaftlicher Mitarbeiter - Teamleiter Werkstoffe und Prozesse

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